저는 현재 그랜저 TG L330 모델을 몰고 있습니다. 3300cc 모델이라 힘이 좋고 상당히 잘 나간다는 느낌을 받는데, 제 차보다 차체도 더 작으면서 3,800cc에 토크도 쿠페에 맞게 만들었을텐데 얼마나 잘나갈지 정말 한번 몰아나 보고 싶어 지네요.
그런데, 2000cc 모델은 왜 만들었나 모르겠어요. 저 차체에 2000cc면 진짜 답답할 것 같은데.. 2000cc 라인업은 투스카니류로 그냥 밀고 제네시스 쿠페는 럭셔리쪽으로 해서 2700, 3800 정도로 나와줬으면 좋았을 것 같은데 말이죠. 이제 곧 도로를 돌아다닐텐데, 한동안 부러움에 눈을 못 뗄 것 같군요 ㅋ 스포츠칸에서 찍은 자세한 사진들은 아래 썸네일을 클릭하시면 제 포토로그에서 보실 수 있습니다.
덧글
Luthien 2008/09/26 08:37 # 답글
2000cc는 터보 버전입니다.
제닉스 2008/09/26 08:50 #
와우, 기본이 터보인가요. 진정 멋지군요..제로백이나 달리기 성능이 2.0은 투카랑 수치상 얼마 차이 없어서 터보 아닌줄 알았는데.
2.0이어도 200마력대 초반은 나오겠네요.. 나오면 렌트라도 해서 한번 몰아봐야 겠습니다.
닥슈나이더 2008/09/26 09:02 # 답글
2000cc 터보는 기름먹는 하마입니다....3.8 타시는걸 추천.......
제닉스 2008/09/26 09:03 #
한번쯤 몰아는 보고 싶은데, 제 차로 소유하고 싶은 느낌은 별로 없습니다.ㅎㅎ어릴땐 저런 차도 좋아했는데, 20대 중반 넘으면서 세단이 좋더라구요ㅋ
illux 2008/09/26 12:14 #
발표된 공인연비는 2.0이나 3.8이나 비슷합니다.
小吉 2008/09/26 09:07 # 답글
'생각보다'야 싼 느낌이지만, 객관적으로 생각하면 현대 쿠프가 톱 모델이 3천만 중반이군요.
제닉스 2008/09/26 09:15 #
예, 그래도 처음에 사람들이 3.8 고급형모델은 5천대 될거다 어쩌다 하다가 저렇게 나오니까 되게 싼 느낌이에요 ㅎ
화이트칼라 2008/09/26 09:16 # 답글
헤드라이트가 웃는 눈같네요..디자인 너무 심한데요. 광고에서 보던 모습이랑 사뭇 틀리네요.
dARTH jADE 2008/09/26 09:48 # 답글
스쿱터보 이후 오랜만이네요. 기대도 되고 불안하기도 하고. 그렇습니다.
흑곰 2008/09/26 09:57 # 답글
예전에 audi tt 1.8 로드스터 타봤었는데요 (-_-;;;1800cc인데 터보앤진이라 그런지 넘 잘나갔(....)
근데 기름 게이지 떨어지는게 눈에 선명했.... T ДT
웬리 2008/09/26 10:00 # 삭제 답글
첨에 TV에서 광고 나왔을 때, 렉서스나 인피니티 선전 인주 알았어요. +_+ 한국차에 관심이 가긴 실로 오랜만이네요~
comorin 2008/09/26 11:49 # 삭제 답글
제네시스 세단이야 얼마든지 구매자들이 많아서(특히 국내에..) 바가지 씌우는 것이 가능한 것 같습니다. 하지만 쿱같은 경우는 수요가 매우 한정적이기 때문에, 저 가격에라도 팔지 않으면, 아마 판매율이 엄청 떨어져서 개발비도 못건질것 같다는 생각이 듭니다. 현기차가 원래 내수시장에서 독점적 지위를 누리면서 엄청 해먹고 있는데, 이런 행태를 보면 지금의 제네시스 쿱의 가격 정책도 그리 소비자를 위한 것이라 믿기 매우 힘드네요.
Livein 2008/09/26 22:08 # 답글
3.8 옵션이 역시 상당하네요..그래도 역시 3000만원이란값이 장난도아니고.. 그만큼 좋으면 좋겠습니다.
bzImage 2008/09/27 10:15 # 답글
2.0 터보모델입니다.... 근데 어차피. 젠쿱 별로 안무겁습니다. NF보다 약간 무거운 정도라, 설령 그냥 2리터라고 해도 투스카니랑 비교해도 중량 증가분을 엔진 출력 증가분이 상쇄합니다.; 요즘 기술이란 좋은거죠.
RF 2008/10/06 14:05 # 삭제 답글
- VDC, 버튼시동장치 등 첨단사양 기본장착하며 합리적 가격 유지- 다음달 13일 출시… 맞춤형 런칭 행사로 출시초반 관심몰이
현대차가 『제네시스 쿠페(Genesis Coupe) 』의 가격을 공개했다.
29일 공개된 제네시스 쿠페의 가격은 200 Turbo 모델이 2,320만원~2,942만원, 380 GT(Gran Turismo) 모델이 3.042만원~3,392만원이다. (기본가 기준)
자동변속기는 전모델 선택품목이며 200 Turbo의 후륜구동형 5단 자동변속기는 170만원, 380 GT의 후륜구동형 6단 자동변속기는 215만원이다.
모델별로 살펴보면 ▲ 200 Turbo 모델의 Turbo D(Dynamic)는 2,320만원, Turbo P(Performance)는 2,641만원, Turbo R(Racing) 은 2,942만원, ▲ 380 GT 모델의 GT-P는 3,042만원, GT-R은 3,392만원이다.
특히 현대차는 기본형인 Turbo D 모델에서부터 VDC, 버튼시동장치, 스마트키 시스템 등을 장착해 제네시스 쿠페의 최첨단 성능을 강조하면서도 합리적인 가격을 유지했다.
이런 자동차를 경품으로??
관련 링크 : http://rfonline.x2game.com/News/Notice/Notice_View.asp?idx=3727
Kudo L 2008/10/23 00:00 # 삭제 답글
2리터 모델은 미국에서 튜닝을 하는 사람들을 위해 만들어진 모델입니다. (뭐... 패스트 앤 퓨리어스 이런거 있잖습니까... ㅎㅎ)가격도 싸니까 젊은 미국인들이 사기에도 좋겠죠... ^^
2009/04/09 18:32 # 삭제 답글 
비공개 덧글입니다.
나니까 2009/11/15 13:49 # 삭제 답글
나 같은 사람에게 딱 어울릴 것 같은데...나이가 70인데.. 썬루프, 하만가든 렉시콘은 달아주는지..
차에서 내리는 나를 보고 눈이 휘둥그래져
ㅋㅋ 웃을지도 모르겠구요.
어제 저놈이 밤 1시쯤 내 앞을 가로질러 흭 가길래
고약한 놈 1분간 추격했는데
놓치고 또 다른 한 대가 또
내 앞을 질러 달려서 음.., 저놈이 오늘 기사에 나온 그놈 쿠퍼라..
나니까 2009/11/15 13:56 # 삭제 답글
토요타 럭세리, 벤즈 SA450도 눈에 안들어오던데 저놈 참 귀엽다.