그런데, 차량 상태를 보니.. 앞쪽이 완전 없어지다 시피 한 상황인데도 A필러의 상태가 거의 원형 그대로를 유지하고 있어 운전석을 지켜냈습니다. 제네시스 쿠페의 차체는 정말 튼튼하게 만들어진 차량인건 분명한 것 같아요. 한국 자동차 기술이 이정도로 발전했다니, 놀라울 따름입니다.
하지만, 차량에 뭔가 있어야 할 것이 안보이죠. 바로 에어백이죠. 사고차량은 터보R 모델로 운전석, 보조석에 모두 에어백을 장착하고 있는 사진인데도 불구하고 에어백이 터지질 않았다고 합니다. 얼마 전, 에어백 12개를 장착한 베라크루즈 차량이 가드레일뚫고 50미터를 굴러 벼랑 아래로 떨어진 사고에서도 에어백이 터지질 않았다고 말이 많았는데 이번에도 이런 사고소식을 접하니 슬 불안해 지네요.
현대에선 뒷면이나 그외 부분적 충돌로 인해 에어백이 동작하지 않았다고 하는 것 같은데, 그러면 커튼식 측면 SRS 에어백은 왜 있는건지 모르겠습니다. 저도 위 사고의 베라크루즈와 비슷한 커텐식 12개 에어백이 장착된 현대 그랜저TG를 몰고 있는데, 이 에어백이 사고시 정상적으로 작동한다는 보장을 할 수 있을지 모르겠습니다.
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덧글
tanato 2008/10/30 23:13 # 답글
튼튼 하지만 에어백은...에어백만 터졌다면 금상첨화였을텐데요;
사오시안트 2008/10/30 23:18 # 답글
에어백이 안터짐으로 해서 멀쩡한 A필러는 눈에도 안들어오게 되는 결과.일반인들에게 A필러가 멀쩡하니 차가 단단하다는, 그래서 좀 안전성이 높다는걸 알려주고 싶어도 에어백이 안터져서 무효. 현대차 무서워서 타겠나효...
쵸죠비 2008/10/30 23:18 # 답글
아니 차가 저지경인데.....에어백이 안터지다니!!!!!!!!!!!!!! -_-;;저 에어백이 안터진 것에 대해 현대측의 보상이 있어야하는 것 아닐런지.....-_-;; 있으나마나한 에어백이군요....
likejazz 2008/10/30 23:30 # 삭제 답글
안전벨트를 메지 않아 에어백이 터지 않았다는 얘기가 있던데요 ...
레이나도 2008/10/30 23:34 #
벨트 안 매면 시동 안걸리게 돼 있다는 얘기도 있습니다 :)
모힌더 2008/10/31 01:58 # 삭제
사고 크기에 대비해서 여러 사진을 봐도 앞유리에 혈흔도 없고,안전벨트를 착용 했다는 얘기인데 안전벨트 안메서 안터진건 아닌 것 같다고 하더라구요.
미루엘 2008/10/30 23:33 # 답글
일정 충격 이상의 큰 사고에서는 오히려 안터지는게 더 안전하다고 어디서 본 듯...충돌 각도가 좌우 20도를 넘어가도 안터지고, 이래도 안터지고 저래도 안터지고..
그거 읽을 때 터지는 경우의 범위가 너무 좁은게 아닌가 하고 느꼈던 기억이 있습니다.
태현 2008/10/31 00:18 # 삭제 답글
조만간 개선해서 나오길 기대해야겠네요.
제너럴 2008/10/31 11:51 # 답글
현대측에선 차체결함이 아니라 졸음운전으로 인한 과실이 100%라고 잡아 떼더군요. 이것 때문에 제네시스 쿠페 동호회 등지에서 서명운동까지 하고있습니다.그리고 링크 신고합니다.
小吉 2008/10/31 12:36 # 답글
접촉사고 초큼만 일어나도 옆좌석 에어백 펑 터져서 윈드쉴드 깨먹는다고 좀 뿌뿌뿡대던 사람들도 있었던 걸로 기억하는데 이건 좀 그 반대인 듯 ㅎㅅㅎ
Sikuru 2008/10/31 13:25 # 답글
저 상태에서 에어백만 터졌어도 차 좋구나-_- 소리 들었을거를...하여튼간에... orz
불타는심장 2008/10/31 14:49 # 삭제 답글
얼마전에 이 사진봤는데사람들 이야기로는 이상황에서는 에어벡이 안터지는게 들은것같습니다~
제닉스님 확인점^^ㅎㅎ
imago 2008/10/31 15:37 # 답글
현대자동차 입장에선 엄청난 악재군요...언제나 그렇듯 악재를 슬기롭게 대처하면 그것이 기회가 될텐데 현대자동차가 피하거나 숨기려고 하지 말고 투명하게 잘 대처하길 기대해봅니다.
다물 2008/10/31 17:20 # 답글
에어백 대용으로 앞뒤좌우로 쿠션 놓고 운전해야 할까요?
강태원 2008/10/31 22:02 # 삭제 답글
안전밸트를 안 맷다고 하는 군요... 안전밸트를 안 매면 상채가 숙여져서 화상 등의 2차 상해를 입을 수 있어요. 그래서 안전밸트를 안 맷을 때는 아예 안 터지도록 했을 수도 있어요
준인 2008/11/01 00:34 # 삭제 답글
안전벨트를 매지 않았다고 하더군요.저건 기사도 떴던데. 현대측에선 안전벨트 안매면 안터지게 설계한데요. 안한상태에서 터지면 오히려 더 안좋다고 하더라ㄱ요
혈견화 2008/11/01 08:22 # 답글
결국 문제는 파업. 파업.
LoLieL 2008/11/01 11:28 # 답글
사고 당하신 분은 여러모로 안되셨지만, 현대 입장에선 사고 사례로 차체 프레임의 안정성은 입증되었으니(에어백 논란은 별개로) 어느 정도는 사고 당하신 분의 처우를 배려해 줘도 될 사례 같네요..;
까나리 2008/11/04 10:12 # 답글
안전벨트를 메지 않은 상태에서 에어백이 터져버리면 충격으로 인해서 목이 부러진다고 합니다. 임시번호판도 기본 보험은 되는걸로 아는데요 흠~
nemo 2008/11/06 18:00 # 삭제 답글
자동차 업계에 있어서 아는데 저 경우에는 안터지는 게 맞습니다. 안전벨트로 인한 목부상이 더 끔찍하죠
터보 2008/12/10 12:35 # 삭제 답글
당연히터져야지요 안전밸트안매도 전세계모든자동차는 다 에어백 작동합니다
강태원 2009/01/12 14:37 # 삭제 답글
그럼 모든 차 가져와서 안전밸트 연결 안 하고 사고 테스트 하시던지...
이수현 2009/02/03 22:22 # 삭제 답글
내 마티즈는 절대 안터지겠구나...빨리 바꿔야지 c바...
쿠로야키 2009/12/13 09:50 # 삭제 답글
안전벨트 안매고 에어백 터지면 더위험하다고 방송에서실험한걸 본 적 있네요